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对于理财通的进展，余伟文提到，今年11月，粤港澳大湾区建设领导小组会议后，公布推进粤港澳大湾区建设的一系列政策措施，包括探索建立跨境理财通机制。“现在已经开始跟中国人民银行等相关部门探讨理财通落地的细节，怎么去实施，怎么在风险可控前提下保障投资者权益，这两个原则之下，希望把理财通尽快推出。”余伟文说。

整体看，国产菜籽减产及全球菜籽、菜油供应稳中波动的情况下，国内菜油供应倾向于收紧。在消费相对稳定的情况下，菜油库存消费比边际回落，基本面上支撑菜油价格重心上移。政策依旧扑朔，风险未曾走远。回顾2018年以来的整个中美贸易谈判历程，谈而不崩似乎已成为共识，边打边谈或是主基调。同时中加关系亦陷于僵局，政策消息持续牵动市场神经。整体看，政策面依旧扑朔，风险从未走远，给出市场一定的政策升水亦是明智之举，当然也要做好政策反复的心理准备。

然而不同于短期理财债基的规模走势，其成立数量今年却明显遇冷。据数据统计，短期理财债基曾于2012、2013年密集成立，其后发行减缓，又在2017年迎来成立小高峰，但今年年内只成立了1只产品。另据东方财富choice数据，目前为止市场的54只短期理财债基中，2012年-2018年成立数量分别为23只、14只、5只、0只、2只、9只与1只。今年年内，仅民生加银家盈半年定期宝于2月成立，此后再无其他。

总结：菜油在油脂中的体量偏小，且市场的影响因素繁多，在豆油、棕榈油供应充裕的背景下，不具备摆脱其他两大油脂而走出独立行情的条件。但菜油作为油脂的一种，其供需会受到其他油脂的影响，这一点主要体现在油脂间价差上。菜油基本面好于豆油、棕榈油，给品种间价差交易带来了相对确定性机会。历史数据显示，15年以来菜豆油价差、菜棕油价差呈稳步上行态势。因此，有理由相信在菜油基本面持续改善的背景下，以上油脂间价差走扩的趋势大概率将延续，建议关注长期的逢低做多机会。

美国联邦航空局则否认了这一调查结果，表示“所有参与波音737 MAX评估的安全检查员都完全有资质进行该项评估”。据报道，美国特别顾问办公室称，美国联邦航空局下属的独立机构——审计与评估办公室今年2月表示，联邦航空局的22名安全检查员中有16名没有完成正式训练，而这16人中有11人没有飞行指导员证书。