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截至公告披露日，铁牛集团共持有众泰汽车股份总数为786250375股，占众泰汽车总股本的38.78%，累计被质押的股份数量为647849058股，占众泰汽车总股本的31.95%；累计被司法冻结的股份数量为298992103股，占众泰汽车总股本的14.75%。

责任编辑：马婕11月5日晚间，众泰汽车股份有限公司（众泰汽车，000980）发布关于控股股东部分股份被司法冻结的公告称，获悉公司控股股东铁牛集团有限公司（以下简称“铁牛集团”）及其一致行动人黄山金马集团有限公司（以下简称“金马集团”）所持有众泰汽车的部分股份被司法冻结，冻结股数合计355862806股，原因均为合同纠纷，被冻结状态是诉讼保全。

据了解，1995年前后，大豆进口还属于进口关税配额管理，配额内关税为3%，否则在100%以上。之后，面对外资企业的进口要求，我国取消了对大豆和大豆油进出口贸易专营和配额管理，大豆进口关税限定在3%左右，大豆油进口征收9%的关税。此外，中信期货农产品研究主管陈静表示，可用于大豆这种结构转换的农产品品种有限。美国中部为玉米、大豆主要种植区。在美国可以用于替代大豆种植的作物为玉米，受中美贸易摩擦影响，美国农民会考虑减少种植大豆，改种玉米，但这一路径预期收益也不理想。

对于特斯拉而言，作为其目前全球销量第二名的中国市场潜力大，消费者购买力强，在中国建厂可以缩短从制造到销售的周期和成本，增加产能的同时提高生产效率。此外，在中国建厂可以帮助特斯拉实现本土化生产，避免进口车关税变化产生的连锁影响，从而获得价格优势。

责任编辑：李昂长期以来，歼-20的隐形能力一直都是未解之谜，美国以及一些看低它的人士认为歼-20隐形性能不佳，其中一大“罪魁祸首”就是因为歼-20采用了鸭式布局，鸭翼真的会导致飞机隐形性能差，事实可能并非如此！6月21日，《中国航空报》刊登的《成都所劳动模范彭涛：铸敬业魂 追空天梦》一文，罕见披露了歼-20战斗机鸭翼设计的部分细节，这篇报道首度证实，歼-20的鸭翼在隐形方面是绝对过关的。

应该说，任何用人单位均有权限制老赖担任一定职务。如果有老赖高管在商务洽谈中被限制乘坐飞机或高铁，就极有可能影响公司形象甚至导致合作失败，给公司带来损失。当然，在老赖求职方面，也应考虑到其基本的劳动权和就业权。要知道，失信被执行人毕竟不是违法犯罪，仅是诚信污点，不宜武断地剥夺其就业权。而且，即便是前科人员，国家和社会也应维护其就业权，帮助其更好融入社会，不再误入歧途。特别是，一旦断绝了老赖的收入来源，更会降低其履行能力和偿债能力，无利于申请人权益，甚至会将老赖逼上绝路。