稀缺幼萝

责任编辑：王亚南现时，恒生指数报28681，升219点或升0.77%，主板成交86.24亿元．国企指数报10891，升0.99%或升106点。上证综合指数报2916，升15点或升0.53%，暂成交214.75亿元人民币。深证成份指数报9220，升66点或升0.72%，暂成交306.98亿元人民币。

12月30日上午10时10分，载着试验用核航弹的运输拖车准时从马兰机场东南角的总装厂房内起运。刘书鹤和同事俞雷在橡皮保温房内与空军地勤人员进行了交接，并最后一次测试和记录了弹舱和氢弹的初始温度数据。这是一个难得的好天气，由于前几天一直在下雪，机场外的大漠银装素裹。

不过，无论是何种逻辑的产物，受访专家均认同应在顺风车平台司机的准入门槛上采取与网约车同样严格的标准。薛军对澎湃新闻表示，当乘客和司机处在彼此陌生的封闭空间里，安全性就应该有一个共同的底线。他建议，从国家制度层面建立与网约车准入标准一样的顺风车司机准入标准，对司机的资质进行把控和筛选。

证监会党委先后召开党委会、党委理论学习中心组（扩大）学习会，传达学习领会习近平总书记的重要讲话精神，认真研究资本市场的贯彻落实措施。多次开会显示了证监会对中央政治局第十三次集体学习的重视，党委开会研究资本市场发展基调和发展方向也让市场进一步明确监管意图。

八是加大资本市场的对外开放。上文提到过，资本市场将在更高层次、更广范围，以更多方式实现“引进来”和“走出去”，这包括了资金、市场机构和制度层面的完善。九是防范化解资本市场重点领域风险。目前市场面临的是股票质押、债券违约、私募基金、场外配资、监管对象各类资管业务和地方各类交易场所等重点领域的风险处置，监管层密切紧盯，打好防范化解重大金融风险攻坚战。

△涡扇-10渐入佳境，但仍有“零零散散”的问题需要解决中国航发集团沈阳发动机研究所长期以来一直主攻的项目就是涡扇-10“太行”及其后续发展型号。而刘永泉总设计师带领团队所攻克的整机振动技术，自然就是在涡扇-10改进型号发展中所遇到的难题。我国航空发动机的发展历程虽然不算短，可以从上世纪50年代从苏联全面引进整机技术资料开始算起。但是，真正有成效的自主研发阶段，才不过最近30年间的事情。所以，相比苏俄以及欧美国家长期大规模的投入人力物力研发航空发动机，我国航空发动机工业还有所差距是正常的事情，需要客观面对。