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与此同时，自中国发现新型冠状病毒以来，原油价格已下跌16%。欧佩克（OPEC）官员称，原油需求下降促使该组织实际领导者沙特呼吁其他成员国周三召开紧急会议。中国是全球最大的石油进口国，武汉则是中国关键的油气枢纽之一。据一位石油贸易商和波斯湾的一位石油官员称，沙特的大客户中国化工集团公司和恒力石化股份有限公司正在减少购买量，这两家公司的日炼油产能接近100万桶。位于北京的能源咨询公司JLC Network Technology Co．称，仅在过去一周，炼厂的使用就下降了15%。

全球汽车行业变革进入深水区，新旧交替在加速进行。今年上半年，无论是全球巨头还是自主品牌车企，普遍出现销量和净利“双降”。广汽在这一场史无前例的大变革中，转型相对较为沉稳。新一代的技术和产品，将加快进入市场，并冲击原有的市场格局。广汽打造的广汽智联新能源汽车产业园，被称为粤港澳大湾区的“世界级汽车硅谷”，首期20万辆/年的产能于去年12月竣工，产业园也将设立自动驾驶示范运行区域。

类似的数据泄露事件并非首次，今年早些时候，有8700万用户的数据被政治咨询公司剑桥分析公司不恰当地访问，Facebook成为了头条新闻。2013年，Facebook披露了一项软件漏洞，该漏洞在一年的时间内将600万用户的电话号码和电子邮件地址暴露给未经授权的用户。此外2008年的一个技术故障暴露了Facebook8000万用户的出生日期。

外界所关注的是，为什么会从国家层面出台文件，设立“中国品牌日”？在中国经济转型的重要时刻，“中国品牌日”的设立释放出怎样的信号？又会给企业带来怎样的契机？此前国家发展改革委产业协调司巡视员王东分析认为，中国正处在由经济大国向经济强国转变的重要阶段，中国作为制造业大国，一方面一些行业产能过剩，同时对性价比高的品牌需求又很旺盛，一部分消费需求向国外品牌溢出，因此，必须抓紧强化中国设计、中国创造，凝聚中国力量，发展自主知识产权的品牌，开启自主品牌发展的新时代。

从技术上来看，日线由偏多变为偏弱，5日均线下穿10日均线死叉运行，KDJ死叉，MACD死叉，短线偏向下行，目前正试探下方支撑1275一线，然后还需关注前期涨势的19.1%回撤位1272附近支撑，一旦跌破，则增加看空信号；反之，上方阻力位依旧是1280阻力，其次是在20日均线1284附近，收复这里，黄金才能继续维持震荡并上扬。

受直升机相关基础设计理论的影响，现今构型的直升机最大速度想要实现较大突破是比较困难的。但是，对于直升机的航速要求，世界各国还是希望再快一些的。也正因此，在相关科技和理论研究取得一定突破之后，高速直升机的发展也迎来了爆发期。从高速直升机的现今发展状态来看，倾转旋翼布局和旋翼+后机身推进式螺旋桨布局是最有前途的两种方案设计，而且，这两种布局设计高速直升机也都已经有实际的列装或者试验型号问世，其相关理论已经被证明可行。而作为当今世界的大国，中国对高速直升机的发展也一直比较关注。但是，受制于我国直升机产业的现状，国产高速直升机的发展一直落后于世界强国尤其是美国的水平，而随着国产直20直升机项目的基本完成，中国高速直升机的发展也将迎来爆发期。